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比亚迪公布2023年销量数据，300万辆年销目标达成

比亚迪公布2023年销量数据，300万辆年销目标达成

1月1日，比亚迪公布2023年12月产销快报。

报告显示，2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆，同比增长45.00％，今年累计销量为302.44万辆；10月份新能源汽车产量为30.90万辆，同比增长31.36％，今年累计产量为304.52万辆。

此前，3月29日，比亚迪董事长王传福在业绩发布会上表示，“比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆”。截至2023年11月底，比亚迪前11个月累计批发销量为267.27万辆，即比亚迪需要在12月份每天至少卖出1.06万辆车，才能完成300万辆年销目标，而比亚迪这次销售目标的达成，也就意味着比亚迪平均每天卖出了1.1万辆车。

300万辆的销量，让比亚迪汽车产销规模达到了一个新的高度。尽管还有不少品牌尚未公布最终销量，但几乎可以板上钉钉的是，比亚迪在2023年继续保持了中国车市销量榜首的位置。

此外，比亚迪公告中还提到，2023年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为17.746GWh，2023年累计装机总量约为150.909GWh。

潇湘晨报记者胡雄

比亚迪3月销量再破30万大关，月销302459辆，这11款车月销破万

比亚迪在过去的3月份又是收获的一个月，销量再破30万辆大关，看来3月份荣耀军团新车降价这一波没白操作。日前，比亚迪官方发布了2024年3月份的销量成绩。根据其官方数据显示：比亚迪3月份销量再破30万辆大关，达到了302459辆，其中乘用车销售301631辆，环比增长147.8%。值得一提的是，比亚迪新能源汽车累计销量已经超过700万辆大关。

具体来看，比亚迪海洋网和王朝网两大品类依然是销量支柱，总计销量286712辆，环比增长151.4%。其中王朝网3月销量144388辆，海洋网3月销量142324辆，下面让我们来看看比亚迪各网车型及品牌的具体表现。

王朝网中，比亚迪汉系列、秦系列、宋家族（含宋L、宋Pro、宋MAX）、元家族（含元PLUS、元UP、元Pro）和唐家族都有出色表现。其中秦家族在秦PLUS DM-i（尤其是荣耀版车型）的加持下，单月销量再破4万大关，达到了40569辆，宋家族和元家族月销量也都突破3万辆大关，分别为36921辆和32806辆，成为王朝家族的重要火力输出。

此外，比亚迪汉家族月销量也再破2万辆，达到了20013辆，环比增长160.7%，在中大型轿车市场中处于领跑地位，此外，中型SUV唐系列3月销量14079辆，环比增长162.8%，在细分市场同样表现强势。

海洋网方面，3月总销142324辆，其中宋PLUS（含DM和EV车型）在荣耀版新车加持下，单月销量41569辆，成为SUV市场的领跑者，上市以来累计销量达到了90万辆。A00级的海鸥3月份则交出了34830辆的成绩单，依然是细分市场当之无愧的销冠，上市以来累计销量已经达到了364986辆。

此外，驱逐舰05荣耀版车型的上市，也让其直接创下上市以来的销量新高，3月销量28964辆，成为A+级轿车市场的新宠。海豚3月销量21048辆，上市以来销量超过65万辆，中级车海豹3月销量13443辆，同样都是在荣耀版的加持下大杀四方，上市以来累计销量超过20万辆。另外比亚迪e2和护卫舰07在3月份分别交出了1300辆和1170辆的成绩单。

腾势汽车3月销售10279辆，环比增长123.6%，今年前三个月累计销量23945辆。除了腾势D9之外，全新腾势N7也迎来了正式上市，这款车官方号称是100万以内最豪华超舒适智能电动SUV，据悉，新车上市当晚订单就有3378辆。值得一提的是，腾势还公布了智能豪华旗舰轿车腾势Z9 GT。

仰望汽车3月份销量为1090辆，环比增长39.7%，上市以来累计交付达到了5523辆，仰望U8依然是百万级新能源SUV的领头羊。仰望U9上市后还没有看到其销量数据，从仰望目前两款车上市的表现来看，仰望U8显然比仰望U9更有市场。

方程豹汽车豹5在3月份销售新车3550辆，环比增长53.7%。此外，比亚迪3月份乘用车出口销量达到了38434辆，环比增长65%。

随着比亚迪荣耀军团新车策略的推行，比亚迪将会在二季度迎来又一波爆发。即将到来的北京国际车展上，比亚迪是否还会有新车动作，我们也将持续关注和报道。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，作者南山，转载需注明出处。

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