比亚迪11月销量(比亚迪11月销量增长31%)

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比亚迪公布2023年销量数据,300万辆年销目标达成

比亚迪公布2023年销量数据,300万辆年销目标达成

1月1日,比亚迪公布2023年12月产销快报。

报告显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%,今年累计销量为302.44万辆;10月份新能源汽车产量为30.90万辆,同比增长31.36%,今年累计产量为304.52万辆。

此前,3月29日,比亚迪董事长王传福在业绩发布会上表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆”。截至2023年11月底,比亚迪前11个月累计批发销量为267.27万辆,即比亚迪需要在12月份每天至少卖出1.06万辆车,才能完成300万辆年销目标,而比亚迪这次销售目标的达成,也就意味着比亚迪平均每天卖出了1.1万辆车。

300万辆的销量,让比亚迪汽车产销规模达到了一个新的高度。尽管还有不少品牌尚未公布最终销量,但几乎可以板上钉钉的是,比亚迪在2023年继续保持了中国车市销量榜首的位置。

此外,比亚迪公告中还提到,2023年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为17.746GWh,2023年累计装机总量约为150.909GWh。

潇湘晨报记者胡雄

比亚迪3月销量再破30万大关,月销302459辆,这11款车月销破万

比亚迪在过去的3月份又是收获的一个月,销量再破30万辆大关,看来3月份荣耀军团新车降价这一波没白操作。日前,比亚迪官方发布了2024年3月份的销量成绩。根据其官方数据显示:比亚迪3月份销量再破30万辆大关,达到了302459辆,其中乘用车销售301631辆,环比增长147.8%。值得一提的是,比亚迪新能源汽车累计销量已经超过700万辆大关。

具体来看,比亚迪海洋网和王朝网两大品类依然是销量支柱,总计销量286712辆,环比增长151.4%。其中王朝网3月销量144388辆,海洋网3月销量142324辆,下面让我们来看看比亚迪各网车型及品牌的具体表现。

王朝网中,比亚迪汉系列、秦系列、宋家族(含宋L、宋Pro、宋MAX)、元家族(含元PLUS、元UP、元Pro)和唐家族都有出色表现。其中秦家族在秦PLUS DM-i(尤其是荣耀版车型)的加持下,单月销量再破4万大关,达到了40569辆,宋家族和元家族月销量也都突破3万辆大关,分别为36921辆和32806辆,成为王朝家族的重要火力输出。

此外,比亚迪汉家族月销量也再破2万辆,达到了20013辆,环比增长160.7%,在中大型轿车市场中处于领跑地位,此外,中型SUV唐系列3月销量14079辆,环比增长162.8%,在细分市场同样表现强势。

比亚迪11月销量(比亚迪11月销量增长31%)插图

海洋网方面,3月总销142324辆,其中宋PLUS(含DM和EV车型)在荣耀版新车加持下,单月销量41569辆,成为SUV市场的领跑者,上市以来累计销量达到了90万辆。A00级的海鸥3月份则交出了34830辆的成绩单,依然是细分市场当之无愧的销冠,上市以来累计销量已经达到了364986辆。

此外,驱逐舰05荣耀版车型的上市,也让其直接创下上市以来的销量新高,3月销量28964辆,成为A+级轿车市场的新宠。海豚3月销量21048辆,上市以来销量超过65万辆,中级车海豹3月销量13443辆,同样都是在荣耀版的加持下大杀四方,上市以来累计销量超过20万辆。另外比亚迪e2和护卫舰07在3月份分别交出了1300辆和1170辆的成绩单。

腾势汽车3月销售10279辆,环比增长123.6%,今年前三个月累计销量23945辆。除了腾势D9之外,全新腾势N7也迎来了正式上市,这款车官方号称是100万以内最豪华超舒适智能电动SUV,据悉,新车上市当晚订单就有3378辆。值得一提的是,腾势还公布了智能豪华旗舰轿车腾势Z9 GT。

仰望汽车3月份销量为1090辆,环比增长39.7%,上市以来累计交付达到了5523辆,仰望U8依然是百万级新能源SUV的领头羊。仰望U9上市后还没有看到其销量数据,从仰望目前两款车上市的表现来看,仰望U8显然比仰望U9更有市场。

方程豹汽车豹5在3月份销售新车3550辆,环比增长53.7%。此外,比亚迪3月份乘用车出口销量达到了38434辆,环比增长65%。

随着比亚迪荣耀军团新车策略的推行,比亚迪将会在二季度迎来又一波爆发。即将到来的北京国际车展上,比亚迪是否还会有新车动作,我们也将持续关注和报道。

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